State of the Nation

Es ist an der Zeit ein paar Worte über die Autos hier zu verlieren (unter der Woche ist ja eh nicht so viel los).

Zunäscht mal: Jeder hat eines und benutzt es wann immer es geht. Läuft man zum Waschsalon fühlt man sich fremd und einsam. Gehsteige gibt es zwar, aber die benutzt man nur wenn man seinen Hund Gassi führt. Die Straßen sind zum Glück auch für so viel Verkehr ausgelegt, selbst in den Vororten sind sie oft dreispurig.

Es gibt hier im Vorort Autohäuser von jeder amerikanischen, deutschen und asiatischen Marke (französiche gibt’s komischerweise gar nicht).

Das Auto ist des Amis ganzer Stolz und deswegen muss es auffallen. Der simpelste Weg ist einfach nur groß sein. Jedes zweite Auto ist hier ein Jeep oder Pickup. Und nicht so Spielzeug wie bei uns, hier gibt es auch Modelle mit Zwillingsreifen auf der Hinterachse. GMC macht gerade Werbung damit dass ihr neuer Pickup deutlich größer ist als der Durchschnitt, Ford wirbt dass ihrer am meisten ziehen kann.

Die zweite Möglichkeit aufzufallen ist Sportlichkeit. Sei es klassisch flach (Corvette) oder Muscle-Car (Ford Mustang, Dodge Charger). Deren Hubraum ist größer als manch Kofferraum bei deutschen Autos.

Auch die Nobelmarken folgen diesem Trend. Jede große asiatische Marke hat hier noch eine Nobelmarke. So wie Toyota Lexus anbietet gibt es Acura von Honda und Infiniti von Nissan. Im Angebot haben sie nur Jeeps (bzw. SUVs) und PS-starke, sportlich gestylte Limousinen.

Wesentlich schöner sind die alten Schlitten, von denen es doch auch ein paar gibt. Die meisten sind sehr gut gepflegt – und nicht selten getunt. Die Krönung war einer der die untere Hälte seines Autos blau und die obere weiß lackiert hatte. Die Felgen hatten 24″, was gleich daneben mit Chromzahlen vermerkt war. Und während er cruist macht er seine Tür auf – nach oben versteht sich.

Wer sich kein gescheites Auto leisten kann fährt – hier gibt’s keinen TÜV – schon auch mal mit einem Wrack rum. Wenn man manche Autos hier sieht versteht man warum Pimp-My-Ride hier entstanden ist.